Las rutas más peligrosas para traileros en México y cómo decidir mejor antes de salir
Conoce dónde se concentra el robo de carga en México y cómo evaluar el riesgo de una ruta antes de salir. Datos reales y consejos para mover tu carga más seguro.
El robo de carga es el miedo más real de cualquier transportista, y no es para menos. Durante 2025 se abrieron más de diez mil carpetas de investigación por robo al transporte de carga en México.
01Dónde se concentra el robo
La mayoría de los robos se dan en un puñado de estados del centro del país, principalmente Estado de México, Puebla y Guanajuato. Los corredores que conectan estas zonas —como los tramos hacia Querétaro y entre Córdoba y Puebla— son de los más golpeados, y muchos asaltos son con violencia.
02Por qué la ruta y la hora importan tanto
Un robo no depende solo de por dónde pasas, sino de cuándo. Muchos asaltos ocurren de noche, en tramos solitarios y en horarios con menos vigilancia. La misma ruta puede ser razonablemente segura de día y muy riesgosa de madrugada. Decidir a qué hora sales y por dónde te conviene pasar es de las formas más baratas de bajar tu riesgo.
El problema con el robo de carga es que la mayoría se entera del riesgo cuando ya está en el tramo peligroso. La diferencia la hace saberlo antes de salir.
En Troost cada viaje recibe una calificación de riesgo del 0 al 100 que combina la ruta, la hora, el tipo de carga y los datos públicos de robo, con recomendaciones antes de salir. En cuatro años de operación no hemos tenido un solo robo —y no por suerte, sino por decidir bien.
Recibe cada semana guías para cobrar mejor y mover más seguro
Datos reales y útiles. Un correo, sin spam.
Sigue leyendo
Llave MX y licencia federal de conductor: requisitos y pasos para renovarla en 2026
Guía práctica para crear tu Llave MX, preparar los documentos de la SICT y renovar la licencia federal digital sin entregar tus accesos a un gestor.
Diésel a $27 en México: cómo recalcular el costo de tu flete y cuidar el margen
El precio de $27 por litro es una referencia del acuerdo voluntario, no una garantía en cada estación. Aprende a revisar precios y calcular cuánto cambia tu viaje.
Bitácora de horas de servicio NOM-087: formato, límites y cómo llenarla
Descarga una plantilla para Excel y revisa las pausas, horas máximas y datos que debe llevar la bitácora del conductor en autotransporte federal.