Análisis de riesgo
Robo al autotransporte de carga: notas y reportes
Cada análisis cita su fuente y fecha. No es tiempo real; ningún tramo se marca “seguro”. Ver el mapa de panorama →
facturacion · 22 jul 2026
Retención de IVA del 4% en autotransporte de carga
Cuándo aparece la retención del 4% en servicios de autotransporte terrestre de bienes y por qué debe conservarse hasta el complemento de pago.
multimoneda · 22 jul 2026
Facturar un flete en USD: moneda, tipo de cambio y cobranza
Cómo conservar el monto negociado en dólares y su tipo de cambio sin perder la lectura financiera en pesos.
liquidaciones · 22 jul 2026
Liquidación de operador por viaje: qué revisar antes de pagar
Una liquidación útil parte del flete y explica tarifa, anticipos, viáticos, casetas, deducciones, pagos y saldo.
liquidaciones · 22 jul 2026
Gastos del operador: preaprobar, comprobar y cerrar por flete
Cómo separar lo presupuestado, lo reportado por el operador y lo aprobado por administración sin mezclar viajes.
facturacion · 22 jul 2026
CFDI PPD y complemento de pago en servicios de transporte
Qué cambia cuando la factura no se cobra al emitirla y cómo mantener sincronizados factura, complemento y saldo por cobrar.
costos · 22 jul 2026
Tarifa mínima de un flete: costo, margen y punto de equilibrio
La tarifa mínima no es el precio del competidor: nace del costo del viaje, la capacidad disponible y el margen que la empresa decide proteger.
costos · 22 jul 2026
Costo por kilómetro: por qué el regreso vacío cambia la tarifa
Un viaje no cuesta solo los kilómetros cargados. El regreso vacío consume combustible, tiempo y desgaste aunque no genere ingreso.
operacion · 22 jul 2026
De cotización a flete y Carta Porte sin capturar dos veces
Cómo conectar cotización, asignación, gastos y documento fiscal alrededor del mismo viaje.
carta-porte · 22 jul 2026
Dónde capturar cada dato de Carta Porte para no repetir trabajo
Mapa práctico para guardar los datos fiscales y operativos en su ficha natural y usar la pantalla fiscal solo para revisar.
carta-porte · 22 jul 2026
Carta Porte 3.1: checklist antes de timbrar un flete
Qué revisar antes de timbrar Carta Porte 3.1 y cómo evitar recapturar datos que ya viven en el cliente, la unidad, el operador y el flete.
analisis · 13 jun 2026
Corredores de mayor incidencia: Bajío, Arco Norte y Querétaro–Veracruz
Los corredores señalados públicamente, las mercancías más robadas y medidas para bajar la probabilidad. Trazo aproximado; nada marcado 'seguro'.
reporte · 13 jun 2026
15,900 robos al transporte de carga en 2024: qué dice el dato y qué no
La magnitud nacional según AMESIS (vía UAEH 2025) y por qué importa que ~85% sean con violencia. Honestidad sobre las fuentes.
analisis · 13 jun 2026
Los estados donde más roban al autotransporte de carga en México
Estado de México, Puebla, Michoacán y Querétaro concentran la mayor incidencia reportada. Con fuente y fecha; no es tiempo real.
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